SURCHARGE ET DISQUES DE LIMITATION

Bonjour
en cas de surcharge nous risquons une amende variable selon le % de PTAC dépassé,
pour un PL si nous n'avons pas mis les disques de limitation de vitesse, nous serons également verbalisé.
Donc je crois qu'il faut essayer de bien faire les choses.

Christian

je suis d'accord
autant bien faire les choses envers la maréchaussée

Bonjour
notre Advantage T7151 est arrivé, nous avons opté pour l'homologation
en 3T850, cela devrait nous faire une charge utile d'environ 600kg,
on le pésera sorti concesssion avec les accessoires posés :
2eme batterie, panneau solaire,antenne satellite manuelle,tv, inverseur gaz,safe door,camera de recul, autoradio.
on rajoutera gps pearl, radar de recul.

christiannie59 a écrit:Bonjour
notre Advantage T7151 est arrivé, nous avons opté pour l'homologation
en 3T850, cela devrait nous faire une charge utile d'environ 600kg,
on le pésera sorti concesssion avec les accessoires posés :
2eme batterie, panneau solaire,antenne satellite manuelle,tv, inverseur gaz,safe door,camera de recul, autoradio.
on rajoutera gps pearl, radar de recul.

Oui avant de mettre quoi que ce soit dedans, trouve une bascule.
Je pense que tu vas être déçu, tu seras loin des 600 kg de cu.

Je ne comprends pas pourquoi Dethleffs nous donne 3T850, alors que d'autre constructeur avec le même chassis montent à 4T250.

GRRRRRRRR

Olivier

Bonjour
charge utile annoncée 410 kg en 3t500
je le prends en 3t850, cela nous est suffissant, car nous n'embarquons pas la maison avec nous.
4t250 c'est bien mais le 130cv n'est pas assez costaud,
pour nos 3t850 nous aurons le 150cv.
je le pèserais à la sortie et vous tiens au courant

christiannie59 a écrit:Bonjour
charge utile annoncée 410 kg en 3t500
je le prends en 3t850, cela nous est suffissant, car nous n'embarquons pas la maison avec nous.
4t250 c'est bien mais le 130cv n'est pas assez costaud,
pour nos 3t850 nous aurons le 150cv.
je le pèserais à la sortie et vous tiens au courant

Tout à fais d'accord pour ce ptac, le 150 cv est inévitable. Moi j'ai le 3.0l en 160cv d'origine qui a été reprogrammé en 210 cv et là même avec le porte voiture derrière, jamais il ne s’essouffle.

Bonjour à tous, pour passer le cc en PL est ce que la nouvelle carte grise est payante?

Bonsoir
réception de notre advantage T7151 chez Opale Evasion Vendeville
avec les accessoires montés (voir plus haut),+ environ 30l d'eau + 80 l de gasoil + le chauffeur 80kg
poids sur la bascule 3180kg
Si je rajoute 90l d'eau+ 2 bouteilles de gaz (54kg) + Annie 56 kg habillée , je me retrouve à 3380 kg,
il me reste 470 kg, cela nous convient totalement (ptac 3850kg)
Si nous étions à 3500kg, la surcharge aurait été inévitable !!

Bonjour
partis en vacances avec le nouveau camion pesee 3 660kg tous les pleins effectues
pour un ptac de 3850kg.

bjr

étiez vous à bord lord de la pesée ?

pardon : lors de la ... nous ne sommes pas en G.B.

Bonsoir
3660kg avec 2 personnes a bord et en condition de depart avec tous les pleins,
c'est bien mais maintenant il faudra voir les contraintes d'acces du PL

bjr

ok c'est bien ce que je pensais dans ce cas peu de surcharge , mais les contraintes P.L. : limitations vitesses , controle technique annuel ,acces interdit aux P.L. cela laisse à réfléchir ?

Bonsoir
166kg au dessus des 3t5 c'est une tres bonne surcharge pour etre embete
mais je peux emporter d'avantage de matos pour la peche ou les periodes froides et meme
prendre eventuellement une personne supplementaire sans soucis.
Seule contrainte pour nous : certains endroits nous seront interdits mais nous roulons tranquilles
vis a vis de notre assureur.