Problème défaut moteur
4 participants
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Problème défaut moteur
Bonjour
demande si quelqu'un a une idée
ce soir, je démarre le ducato, -10° les matins, pas de dégel dans l'après midi
là il démarre mais cale plusieurs fois, vibre, ne prend pas de tours
après 25 km, le moteur est chaud, mais le voyant défaut moteur est allumé, plus de vibrations, le moteur tourne normalement, tout est bien mais le voyant reste allumé
qu'en pensez vous?
demande si quelqu'un a une idée
ce soir, je démarre le ducato, -10° les matins, pas de dégel dans l'après midi
là il démarre mais cale plusieurs fois, vibre, ne prend pas de tours
après 25 km, le moteur est chaud, mais le voyant défaut moteur est allumé, plus de vibrations, le moteur tourne normalement, tout est bien mais le voyant reste allumé
qu'en pensez vous?
riri54- Messages : 709
Date d'inscription : 09/07/2011
Age : 50
Localisation : Lotharingie - Pont à Mousson
Re: Problème défaut moteur
bonsoir ,
par ces temps -ci normale ,est le même problème avec mon 4x4 ,défaut moteur causé par anomalie carburant (rien de grave) filtre à gasoil gelé (pourtant je met du gasoil grand froid exellium) il faut allez chez fiat passer la valise pour qui corrige ce défaut ,pour évité tous soucis par la suite si tu le peut réchauffe ton filtre à gasoil avec un sèche cheveux ensuite démarre ton cc ,laisse chauffé normalement ,quand tu roule ,monte pas trop dans les tours ,car qui dit monte dans les tours demande plus de gasoil (pas de débit normale d'ou voyant anomalie moteur) filtre pas trop protégé a ou il est ,avec la vitesse du CC augmente la température négative ,vu que petite conduite elle givre assez facilement ,voila en espérant t'avoir aider un peu ,tu peut tjr mettre un genre d'isolant autour du filtre à gasoil
par ces temps -ci normale ,est le même problème avec mon 4x4 ,défaut moteur causé par anomalie carburant (rien de grave) filtre à gasoil gelé (pourtant je met du gasoil grand froid exellium) il faut allez chez fiat passer la valise pour qui corrige ce défaut ,pour évité tous soucis par la suite si tu le peut réchauffe ton filtre à gasoil avec un sèche cheveux ensuite démarre ton cc ,laisse chauffé normalement ,quand tu roule ,monte pas trop dans les tours ,car qui dit monte dans les tours demande plus de gasoil (pas de débit normale d'ou voyant anomalie moteur) filtre pas trop protégé a ou il est ,avec la vitesse du CC augmente la température négative ,vu que petite conduite elle givre assez facilement ,voila en espérant t'avoir aider un peu ,tu peut tjr mettre un genre d'isolant autour du filtre à gasoil
gerard57- Messages : 84
Date d'inscription : 28/07/2011
Age : 57
Localisation : moselle
Re: Problème défaut moteur
merci beaucoup
mais comme je suis une brêle en mécanique, il est où le filtre à gazoil?
mais comme je suis une brêle en mécanique, il est où le filtre à gazoil?
riri54- Messages : 709
Date d'inscription : 09/07/2011
Age : 50
Localisation : Lotharingie - Pont à Mousson
Re: Problème défaut moteur
bonjour ,le filtre ce trouve plus ou moins derrière (l'optique cote chauffeur) tu vas voir ceci " fichier pdf: changement fltre a gasoil sur ducato.pdf " voila ce fameux filtre qu'il faut protéger
gerard57- Messages : 84
Date d'inscription : 28/07/2011
Age : 57
Localisation : moselle
Re: Problème défaut moteur
nickel
super génial
merci
super génial
merci
riri54- Messages : 709
Date d'inscription : 09/07/2011
Age : 50
Localisation : Lotharingie - Pont à Mousson
Re: Problème défaut moteur
Bonjour,
il semble que le gasoil ne soit pas adapté à cette température.
Si ton filtre n'a pas de réchauffeur, il faut que tu mettes du GO basse température.
il semble que le gasoil ne soit pas adapté à cette température.
Si ton filtre n'a pas de réchauffeur, il faut que tu mettes du GO basse température.
Re: Problème défaut moteur
c'est bon ça refonctionne nickel
mais nous n'avons plus de stations de marque dans le coin
j'ai pris du gazole + chez intermarché
mais nous n'avons plus de stations de marque dans le coin
j'ai pris du gazole + chez intermarché
riri54- Messages : 709
Date d'inscription : 09/07/2011
Age : 50
Localisation : Lotharingie - Pont à Mousson
Re: Problème défaut moteur
Alors Riri
Résolu ce problème ?
Idem pour moi, dimanche dernier je me décide à faire chauffer un peu la bête. Démarrage quart de tour, pourtant il est au garage depuis 2 mois sans bouger.
Je part tranquille sur les 10 premiers km pour le laisser monter en température et j’accélère progressivement.
Et là grosse chaleur un bruit de "cuinement" se produit dés que je dépasse les 70 km/h, un peu comme une courroie, pas moyen de trouver d’où ça vient.
En plus il ne le fait pas à l'arrêt même en accélérant à vide. GRRRRRRRRRRRRR, à 20000 km et ça supporte pas le froid
Si quelqu'un a une idée, ça me rassurerait un peu
Résolu ce problème ?
Idem pour moi, dimanche dernier je me décide à faire chauffer un peu la bête. Démarrage quart de tour, pourtant il est au garage depuis 2 mois sans bouger.
Je part tranquille sur les 10 premiers km pour le laisser monter en température et j’accélère progressivement.
Et là grosse chaleur un bruit de "cuinement" se produit dés que je dépasse les 70 km/h, un peu comme une courroie, pas moyen de trouver d’où ça vient.
En plus il ne le fait pas à l'arrêt même en accélérant à vide. GRRRRRRRRRRRRR, à 20000 km et ça supporte pas le froid
Si quelqu'un a une idée, ça me rassurerait un peu
olivier55- Messages : 261
Date d'inscription : 06/06/2011
Age : 54
Localisation : barleduc
Re: Problème défaut moteur
moi c'est à 5000km...
voyant allumé pendant l'aller retour à kaysersberg
et devant chez nous pour le restationner, voyant éteint!!!
mais aucun bruit de couinement
voyant allumé pendant l'aller retour à kaysersberg
et devant chez nous pour le restationner, voyant éteint!!!
mais aucun bruit de couinement
riri54- Messages : 709
Date d'inscription : 09/07/2011
Age : 50
Localisation : Lotharingie - Pont à Mousson
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