Bonjour à tous

Bonjour
 
Je suis tout nouveau dans le monde du camping car.  Nous vivons en Savoie et nous avons fait en Octobre 2018 l'achat en occasion chez « Passion Camping-car » d'un Trend 7017T (lit jumeaux + lit pavillon) porteur Fiat 2.3l multijet2  en 130cv de 2017 avec 14000km au compteur, Je lis avec intérêt vos précédents post. J'aurai sans doute  besoin de solliciter votre expérience car je trouve que je consomme  par rapport à ce que j’ai pu lire sur divers post, ce mois de juillet 2019 lors d’un séjour en « Haute Loire » sur Brives Charensac et le lac d’Issarles la consommation a toujours tournée entre 13.5 et 14 litres en roulant à 70 / 80 km/h, et je le trouvé un peu mou à la moindre petite montée il fallait souvent revenir de quatrième en troisième vitesse,  je suis passé dans un garage Fiat au Puy en Velay  (très bon accueil c’est le garage du Viaduc)ils ont passé la valise et fait des essais de route mais ils n’ont détecté aucun problème, alors pour revenir en Savoie j’ai pris l’autoroute en roulant entre 100 et 110 km/h maxi ma consommation est descendue à 11.5 litres, je suis un peu loin des 10.5 litres maxi que m’avez annoncé le vendeur
Pour le reste je suis content de mon achat la configuration nous conviens parfaitement, les finitions laissent un peu à désirer je m’attendais quand même à mieux d’une fabrication Allemande
A suivre,
cordialement à tous

Ps 
Désolé pour la longueur de ma présentation

Bonjour @roger1558

Bienvenue dans ce forum. Et bonnes balades en camping Car.!!!
 
En attendant d'autres avis,
Pour ta conso. Dans la vraie vie les promesses des vendeurs ne sont jamais réelles.
La conso "économique" théorique est donnée en vitesse stabilisée sur le plat (sans vent de face) pour le couple optimum / rendement autour de 2000 t/mn en 6ème.
Donc à 70 km/h tu n'y es pas.!
Et dans les montées pour tirer tes 3,5 T, à 70 km/h la 4 ème voire la 3 ème ça ne me choque pas.! Sinon sous régime : pas bon ni pour le moteur, ni pour la conso. J'ai fait de la montagne à l'occasion : le moteur 2.3 130 CV a du répondant mais il faut prendre son temps. Par contre le frein moteur = quasi rien. Il faut éviter de laisser partir le CC en vitesse.! Prendre son temps aussi.!
Avec mon CC (plus léger et profilé) je tourne autour de 9,5  sur routes nationales à 80 km/h et autour de 10 à 100 km/h sur les 4 voies.
Je prends rarement l'autoroute avec mon CC, par choix : retraités on a le temps et les routes hors autoroutes c'est plus sympa. Sans compter les péages Cat 2 pour les CC.!
Voila quelques indications qui restent subjectives.!

Cordialement
Daniel35