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sifflement entre 2000 et 2500 tours sur fiat 130 multijet

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Message par nanard80 le Mar 12 Juil - 17:48

Bonjours a tous

J'ai un camping car esprit t 7090 moteur fiat 130 multijet et

entre 2200 et 2500 il y a un sifflement après plus rien et avant rien non plus

est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème

fiat assistance ne dis que c'est un répartiteur d'air et que c'est la même chose sur ce moteur

j'ai vraiment un doute sur leur diagnostic.

bien cordialement


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Message par serge1 le Ven 9 Sep - 10:46

bonjour Nanard80

nous nous sommes rencontrés lors du voyage en Allemagne au mois d'avil de cette année ,j'ai le même cc que toi et depuis le début j'ai aussi un sifflement (ou grognement)dans le moteur.Je viens de faire des recherches sur internet sur le sujet car mon garagiste me parle de la vanne ERG.D'aprés ces recherches,il se pourrait que ce soit cette vanne qui pose problème et ils préconisent d'utiliser un produit nettoyant pour injecteurs tous les 20000Km dans le gasoil,je vais essayer,si ça ne fait pas de bien,ça ne peut pas faire de mal bien amicalement

ps : si tu organise une sortie en baie de somme comme tu l'avais laissé entendre,tiens moi au courant merci
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Message par jpaire le Ven 9 Sep - 18:18

Bonjour,
j'utilise du Silub et aucun problème de siffelement.
En disant que vous êtes du forum Dethleffs , Monsieur Puissant fait une ristourne.
Pour la baie de Somme nous sommes aussi partants.
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Message par nanard80 le Dim 18 Sep - 14:44

Bonjours Serge1 et Jpaire.
je vais essayer le sil
Je vous remercie de vos réponse et je peut être vous revoir a ag du club dethleffs.

Pour les sorties en baies de somme je vais voire pour l'année prochaine.

cordialement nanard80

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Message par olivier55 le Lun 19 Sep - 6:16

Pour éviter que la vanne EGR ne s'encrasse, il faut impérativement de temps en temps décrasser un peu le moteur.

Et oui je sais avec le prix des carburants, on devient tous des champions de la conduite éco, mais les moteurs de nouvelles générations n'aiment guère.

Donc tout les 400-500 km on monte un peu en régime pendant 2-3 km, vous serez surpris de voir le cc fumée un peu noir, mais c'est ce qui colmate cette fichu vanne EGR.

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