recherche renseignements sur dax skyteam 125

bjr a tous

je recherche un pti dax skyteam 125 et mes questions sont

rentreras t'il dans la soute d'un esprit 7150 profilé ?

puis fiabilité de cette petite moto ??

si vous avez eu des problemes sur c'est bolide et lequel svp?

Bonjour

La seule réponse que je puisse t'apporter est que le dax est très souvent copier par des marques chinoises ou autres, et que l'on te les vends sous une pseudo licence. C'est là tout le problème sur sa fiabilité.
Je crois qu'honda ne commercialise plus ce modèle. D’où méfiance

bonjour olivier55

merci de ta reponse ,oui je savait qu'il etait copié mais vu que ya plus que ca comme modele je n'aurai pas le choix , doute mon doute et question sur la fiabilité .

si quelqu'un en possede un j'aimerai leurs avis !!!!

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bonjour a tous

sayé j'ai trouvé un skyteam dans ma region , satisfait du bolide apres un court essai , bruit tres sympa look aussi , dans la semaine essai dans la soute pour etudier l'arrimage du bolide

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Super craquant cette petite bête !!!!

bjr a tous

voila les essais en soute avec photo

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pour ceux que ca interesseraient mon camping car est bien un esprit t 7150

j'ai un sky team depuis 4 ans et 6000 km au compteur. J 'ai changé trois fois le cable de l'embrayage c'est tout comme panne. La moto fonctionne tres bien il faut l'entretenir pour ne pas qu'elle rouille et faire les vidanges et un bon rodage. J'ai un I7150 Esprit et rentre dans la soute sans problème. Je voyage de Hendaye a Dubrovnik avec la moto dans la soute. A deux il n'y a pas de problemes il faut acheter une petite box a l'arrièrre pour la casque ou affaires.
Acheté sur internet a trotti racing shop, livraison rapide sans problème
le pneu arrière a duré 6000 km j'ai mis un michelin en remplacement il est un peu plus étroit mais tiens mieux la route
a +

bonjour

oui moi je trouve le cable d'embrayge tres dur , il as que 500 km !!

as tu fait un reglage pour l'amelioré ??,

tu démonte le dit câble, tu gonfle un ballon de baudruche (pas trop,´juste un peu) que tu place à un bout préalablement rempli d.huile silicone haute viscosité tu tourne le câble avec le ballon en haut et tu laisse s'écouler l'huile vers un bac en bas déjà tu aura éliminé le frottement du câble lui même fait ça un soir et tu laisse la nuit

merci thierry je vait essayé des ce soir et te tiens au courant du resultat

A la troisième fois j'ai pris un embout du 1° cable et un embout du 2° cable. J'ai fait un cable plus long et j'ai mis un cable de velo a l'intérieur graissé auparavant. Ainsi mon cable d'embrayage est plus long, il a plus de jeux entre les guidons et depuis je n'ai pas de problème. Le reglage est au mini et se fait sans problème. J'ai un deuxième cable de velo en secour.
Sinon tout fonctionne bien.

merci

probleme resolu demontage du cable coté poigné puis lubrification et depuis une merveille merci a vous deux

Bonjour,
Au bout de 8000 km la 1 et 2° ne passaient plus.C'est le selecteur de vitesse à l'intérieur du moteur qui est fragile.
Il a fallu changer de moteur, cela coute moins  cher que de le faire réparer.
350€ chez Ultra discount.  Attention le sélecteur de vitesse est fragile.
l'ancien moteur fonctionne trés bien mais pas les vitesses.
A+
Christian