BATTERIE CELLULE

Bonjour à tous

Je suis entrain de conditionner mon CC pour passer l'hiver.

Afin de protéger ma batterie cellule je l'ai débranchée et mise au chaud chez moi. J'ai bien isolé les fils d'alimentation du porteur afin que ceux-ci ne se touchent pas. Etant donné que ceci est une premiére pour moi je voudrais savoir si je peux quand meme faire tourner le moteur occasionnellement afin de recharger la batterie moteur sans risque électrique car ma batterie cellule est débranchée et sachant que mon voyant situé au dessus de la porte clignote depuis

Merci pour vos conseils oh combien précieux .

Cordialement

PATRICK

Bonjour Patrick,
Ton voyant clignote, c'est normal du fait que tu as enlevé ta batterie cellule, par précaution tu peux mette du chaterton sur tes cosses , à mon avis , ta batterie moteur peut se recharger sans problème.
Pour ma part, je n'ai jamais démonté ma batterie cellule, toute les 2 à semaines je recharge mes batteries et fais quelques kilomètres , un camping-car s'use énormément s'il ne roule pas.

Bonjour JP.

Merci de tes conseils .Je prends note de ces remarques pertinentes.

Trés cordialement.

Idem Jpaire

Jamais démonté les 2 batteries cellules, juste tt les 15 jours je le branche sur le secteur pendant 24 h.

J'essaie dans la mesure du possible de le démarrer et faire quelque km si le temps le permet, car pas envie de le renettoyer à chaque fois.

Maintenant dire qu'il s'abime à ne pas rouler, je ne serais pas si catégorique, si comme moi il est au chaud au garage, mis à part les pneus qui pourraient se déformer à rester toujours sur la même position, l'électronique ne souffre pas, la mécanique non plus.

Seul petit conseil, l'hiverner avec le plein de gas-oil à ras bord, ça évitera la formation de condensation dans le réservoir.

Bonjour,
concernant l'usure de ne pas rouler, ne pas oublier que si un moteur ne tourne pas , les cylindres s’assèchent, les joints durcissent , etc...

je vais aller le démarrer alors!!!!

Salut OLIVIER[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je suis comme toi je ne le ressors pas une fois rangé et propre car cela me ferais peine de le renettoyer. Je vais faire le plein de carburant comme précaunisé car s'est une chose auquelle je n'avais pensé.

bonjour ,pour évite la déformation vu qu'il est dans un garage met le sur chandelles "comme celle-ci"

[quote="olivier55"]Idem Jpaire

Jamais démonté les 2 batteries cellules, juste tt les 15 jours je le branche sur le secteur pendant 24 h.

J'essaie dans la mesure du possible de le démarrer et faire quelque km si le temps le permet, car pas envie de le renettoyer à chaque fois.

Maintenant dire qu'il s'abime à ne pas rouler, je ne serais pas si catégorique, si comme moi il est au chaud au garage, mis à part les pneus qui pourraient se déformer à rester toujours sur la même position, l'électronique ne souffre pas, la mécanique non plus.

Seul petit conseil, l'hiverner avec le plein de gas-oil à ras bord, ça évitera la formation de condensation dans le réservoir.

Bonjour ,
désolé de te contredire Gérard mais j'ai fais assez de mécanique pour avancer cela.
Bien sur chacun croit ce qu'il veut, ce n'est qu'un simple conseil.