cassette wc thetford C250

bjr, ouverture du disque d'évacuation impossible. ça ne semble pas venir de la cassette elle même, mais le levier de commande, sur le siège, se bloque à demi course. Quelqu'un a-t-il connu un pb de ce genre. Il semblerait qu'il faille intervenir depuis l'intérieur du système, en passant par le passage de la cassette ( après l'avoir sortie...  ).merci si quelqu'un peut m'aider....

Bonjour @bienvenu

Tu es certain que ça ne vient pas de la cassette.? Ça m'est arrivé.!
Une fois sortie, est-ce qu'elle s'ouvre bien en manœuvrant le bouton orange, après avoir fait glisser la trappe.?
- Si oui, alors effectivement voir côté châssis/siège WC. Pas de conseil à te proposer.
- Si non : il existe pas mal de tuto pour démonter la partie supérieure de la cassette.
Exemple : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ensuite tu fais le point. Si élément cassé, on trouve des kits de rechange et réparation dans pas mal de sites. Profites-en pour changer le joint circulaire du haut.

Cordialement
Daniel35
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merci Daniel35.  Je confirme, la K7 n'est pas en cause...coté châssis siège, c'est plus inquiétant. La pièce qui commande l'ouverture du bouton orange tourne librement,  sans effet sur la poignée extérieure de commande,et réciproquement, mais c'est pas clair, je ne vois nulle part le lien de commande entre les 2. ...j'ai fait des photos depuis l'intérieur du logement K7 la crémaillère semble intacte. Je continue à chercher

Bonsoir

A la lecture des commentaires précédents, l'axe de la poignée de commande semble être cassée. Je parle de la poignée près du siège qui commande l'ouverture du clapet de la cassette. J'ai moi-même changé cette pièce (Tige pour un C400). Le plus dur c'est d'accéder sous le siège à l'emplacement de la cassette pour mettre en place notamment un ressort et une vis. Il faut un peu de patience.
Toutes les pièces se trouvent au détail sur le net
Voir par exemple ce site avec les schémas: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Bonne soirée

j'ai finalement réglé le problème. C'est un C250, le blocage, ou blocage à mi course, vient de la crémaillère. Il faut dévisser, en s'aidant d'un miroir pour mieux voir, puis repositionner la crémaillère et revisser ensuite. sans bloquer la vis à fond (plastique, fragile)
 la manœuvre , de l'intérieur, commande la partie de la k7 qui pivote (bouton orange) . ce bouton doit être bien dans l'axe pour s'insérer dans la commande, sinon gros problèmes en vue.  on trouve un tuto en anglais sur YouTube. 
bonne soirée à tous
(pas pu(su ?) envoyer la photo....

Bonjour @Bienvenu

Merci pour ce retour et la photo...! :-)))
Ça pourra servir à d'autres.!

Cordialement
Daniel35