i7150 Ducato témoin de charge reste allumé

bonjour à tous, depuis quelques temps, à la mise "contact" du moteur Ducato 150cv, le témoins de charge reste allumé et le logo défaut EODB orange aussi. Si je coupe le contact et remets en marche aussitôt, tout rentre dans l'ordre. Après vérification l'alternateur charge correctement, même témoins allumés. J'ai interrogé un électricien auto qui a été surpris, et considère que ce n'est pas grave, mais il ne voit pas comment on en sort. quelqu'un parmi vous a t il déjà rencontré ce problème ?  comment on en sort?  je n'ai pas encore consulté
FIAT....j'aimerai des avis avant.  merci de votre intérêt, amitiés, jpb

bonjour . j'ai eu un peux la même chose ,un reflex maintenant 
 attendre que les voyant soit éteins avant de démarrer , plus de problème maintenant 
si cela peux vous aider cordialement

merci pour ton avis. En fait, la première fois j'étais en Italie, j'ai fait 200km avant de comprendre le problème. Arrivé à l'étape, le voyant était toujours allumé, et par hasard, j'ai coupé et remis le contact, et là, voyant éteint "normalement", après quelques secondes. Maintenant, je répète systématiquement...tant que ça dure !!! (au retour à la maison, j'ai vu un professionnel...voir réponse ci-dessus...)  cordialement, jpb

Bonjour, 

essais : débrancher la batterie, mettre le contact, et rebrancher contact mis, cela avait marché sur mon Chalenger Fiat de l'époque. Cela réinitialise le programme.
Sts
Philippe

merci Philippe, je mets l'idée de coté pour le retour à la maison....pour le moment, étant loin de la base, je préfère rester comme ça puis que la charge fonctionne quand même,

je reviendrai sur le forum pour rendre compte. cordialement, jpb

bonjour

je reprends le fil pour moi c'etait tres simple le cable allant a l'aternateur etait ronger par une martre
85 euros de reparation et plus de voyant

serge

Bonsoir j'ai le meme modele il est du 31 08 2014 , le defaut : je suis pas capable de faire une manipulation dessus !! je voudrais eteindre les veilleuses de jour tout simplement si tu connais la manip ou quelqu'un dautre merci bises kikitte

bonsoir à tous,  je reviens sur le fil, car j'ai testé le débranchement batterie ce matin, mais ça ne marche pas, j'ai toujours le voyant qui reste allumé au démarrage. si je coupe le contact et que je relance, il disparait...

pour kikitte,  normal, ça ne peut pas s'éteindre: les feux s'allument dès qu'on met le contact...il n'est pas prévu de les éteindre "manuellement"...bonne soirée, jp

bonsoir à tous.   suite du précédent message ....et fin j'espère: moi aussi, les rongeurs (pas identifiés), ont bouffé un fil sortant de l'alternateur...et mon mécano n'a rien vu...résultat: panne batterie en mai, en cours de croisière, et en suite, panne totale: plus d'accélération, impossible de repartir.Remorquage obligatoire. Je passe sur les détails, mais après 3 ou 4 jours de recherche, les mécaniciens (à 1000 km de ma base!!!) ont fini par trouver : filtre à air rongé (ça, ils avaient vite vu), et débris restés dans le circuit d'air, et ça bloquait tout...attention aux rongeurs, ça fait des dégats !!!

pour ceux que ça intéresse, j'ouvre un autre post sur le remorquage...bonne soirée à tous, jpb