Batterie cellule

Bonjour a tous, j'ai un dettlefs esprist de 2013,
la batterie moteur donne des signes de faiblesse et les deux batteries de cellule,
je voudrais avoir des conseils gel ou agm.
Quelles marques les meilleures,
pour info les batteries cellule ont 2 ans, la marque banner agm.
Merci

Bonjour ,

Je pense qu'il y a des pertes de courant sur votre CC , il n'est pas normal que les batteries soient fatiguées au bout de 4 ans ou 2 ans pour celles de la cellule.

Une mise en charge au moins tous les mois batteries en place quand le CC ne roule pas ou déposer les en hivernage (charge complète et stockage au sec)

Pour le type de batterie GEL c'est mieux mais plus cher, pour le porteur batterie standard de même puissance

Cordialement JP29

Merci jp29, avez
vous une petite idee
de l'origine?
cordialement

Bonjour, 

la batterie Warta de la cellule de mon Fifteen vient de lâcher,  elle n'a que deux ans et 5 mois, je suis resté sur le même type AGM, passé de 90 A/H par une Banner de 100 A/H.

Malheureusement certaines batteries lâchent rapidement sans pour cela les avoir mal traitées, jamais de décharge complète pour la mienne (sauf en fin de vie)
La batterie de notre 207 a elle lâché aussi au bout de 2 ans.
Philippe

Bonjour ,

Les batteries sur mon CC ont 7 ans et ne donnent pas signe de faiblesse ( peut être de la chance ! )

je les entretiens comme suit  :

- batterie porteur : contrôle niveau électrolyte tous les 6 mois , charge par le chargeur du CC tous les mois
- batterie cellule: batterie gel 95 Ah (aucun entretien) charge par le chargeur du CC tous les mois

A contrôler peut être :
- la tension de l'alternateur du porteur 13.5 à 14.5 V
- la position du sélectionneur sur le bloc EBL ( gel ou standard)
- la tension du 12 V quand le 220v est branché 
- SI PANNEAU SOLAIRE voir sur son boîtier s'il débite bien (lumineux vert allumé)

Cordialement JP29

Bonjour
Mon c.car est de 2011, acheté en décembre 2013.
J’ai fait installé 2 batteries cellule ,comme mon ancien c.car.
Batterie Alden solarwartt 130 AH , la batterie porteur d’origine ,
Contrôle tous les 6 mois et le c.car et relié sur le 220 à mon domicile.
Je fais cela depuis 10 ans , aucun problème au niveau des batteries .
Le c.car est équipé de 2 panneaux solaire , 240 w ,et je recharge les batteries vélos en pleine journée .
Pour moi le contrôle visuel et mieux pour les batteries acide.
Bonne soirée