Achat imminent Globebus I

Bonjour, 

je suis en cours de prospection pour l'achat d'un Globebus I....

Nous sommes une famille de (2 petites filles en bas age) et habitons dans les montagnes de Haute-Savoie.

Nous sommes tombés sous le charme de ce globebusI1, car c'est vrai que nous étions fourgonnautes avant :-)

Merci beaucoup de toutes les infos sur la marque, car cela va surement accélérer l'achat.

Bonne journée

Bonjour,

Nous avons fait aussi ce choix après avoir eu plusieurs fourgons. Beaucoup de rangement une grande soute. Nous avons la nouvelle boîte auto et c’est un plaisirs de conduire. Nous pensons emmener nos petits-enfants et le lit cabine sera pour eux.
Bonne recherche

Bonjour et bienvenue 

bonjour
j ai fait le même choix, apres 2 marco polo, j espère juste l avoir a temps pour les vacances, prevu en mai mais deja reporte debut juillet car chassis italie et cellule en alle magne...et confinement Covid
Juste un peu peur qu il soit plus bruyant qu un fourgon même en BA

Bonjour,

Ma femme le trouve un peu plus bruyant que le fourgon (le dernier un Magellan 643) mais par contre aucun bruit parasite. Pas de bruit du lanterneau qui a un déflecteur.
Nous avons passé seulement 4 jours avec Globe mais pour l’instant c’est très bien.

Bonjour
Nous avons été livré en Décembre d'un globebus T1, le petit. Nous avions étudiez l'achat d'un fourgon mais plusieurs points nous ont fait changé d'avis et après un grand week end notre choix est validé !
Bien sur commentaires pour une utilisations 2 personnes.
- globebus T1 presque largeur d'un fourgon et seulement 6 m de long
- plus aérodynamique qu'un fourgon et moins bruyant. Moins bruyant quand il pleut !
- Jantes 16 pouces
- charge utile 900 kg !!!
- "faux blocage de différentiel" d'origine
- intérieur plus spacieux , lit de 2 m sur la largeur par 155 avec bon matelas !
- mieux isolé
- matériaux aménagement de qualité, et charnières, serrures...
- beaucoup d'éclairage led , prises ....
- Coin SdD variable très pratique , pas de grand rideau, on ne met pas d'eau partout 
- Très grand frigo et surtout Trimixte pour plus d'autonomie et silencieux , avions testé fourgon avec frigo compresseur bruyant et tombé en panne de batterie à cause consommation ! Nous avons installé 1 bouteille de GPL.
-garage pour 2 vélos et accessoies
-système de chauffage puissant (6000) et bien réparti, passage d'air entre meuble et parois très bien pensé ,garage chauffé
-grand tiroir coté cuisine
-siège avant conduite de qualité
- lanterneau dans la douche et rangements
- petite penderie et rangements sous le lit
- réglage de table dans 3 sens
- skydom apportant lumière mis pas trop grand
- couleurs aménagement couleur clair , pas rustique !
- grande glace en face cuisine
- porte cellule avec ouverture centralisé du fiat
- vitrage de qualité
- cassette wc dernière génération
- avons installé une pile lihtium et 2 panneaux solaires pour être complétement autonome en plus du GPL et propane
- je pense ajouter un réservoir sous le chassis de 80 litres pour passer à 200 litres eau propre

Mon seul point faible : pas le commande au volant de l'autoradio

J'espère vous avoir convaincu car mes commentaires sont issus d'une expérience de 30 années de CC !

Bonjour,

Idem ci dessus. Nous avons oublié de commander la commande au volant.
Nos options 
   Truma CP plus 
    Duo contrôle basculant sur la deuxième bouteille lorsque la première est vide. Nous avons aussi un système qui réchauffe le duo contrôle et montre si la bouteille de gaz active est vide.
    Réservoir de gasoil augmenté pour avoir 90 l ( d’origine le réservoir fait 70l plus 19 l adblue).
     BVA 140ch
    Attelage car nous tractons un voile aviron.
Voilà il faut faire une liste des options que l’on souhaite pour ne rien oublier. Nous n’avons pas de porte vélo ( porte vélo sur boule) et pas de store.

Merci beaucoup de votre aide et commentaire !!!!

bonjour,
je vois que la famille des anciens du fourgon passe aux CC compacts, on a eu un Boxstar 630 avec lit pavillon + lits jumeaux, même config avec le i6 mais on a un peu plus de place, l'isolation au top et on reste assez fluide dans le trafic, le i1 avec lit arrière sur soute me semble un peu juste à 4, bonnes sorties

Loloben a écrit:bonjour,
je vois que la famille des anciens du fourgon passe aux CC compacts, on a eu un Boxstar 630 avec lit pavillon + lits jumeaux, même config avec le i6 mais on a un peu plus de place, l'isolation au top et on reste assez fluide dans le trafic, le i1 avec lit arrière sur soute me semble un peu juste à 4, bonnes sorties

@Loloben
Bonsoir
La batterie de service est placée où svp. Nous avons un fourgon 6,36 lits jumeaux et envisageons sérieusement le I6 pour la retraite

Bonsoir,

Sur notre I1 la batterie est sous les pieds conducteur.
Nous avons deux batteries cellule sous le siège passager.

Merci beaucoup

Bonjour,
nous possédons un I15 depuis 2016, et nous en sommes super ravis.

Nous avions hésité entre un fourgon et le I15, et comme nous allions au ski
et pendant la période de froid, la grande porte latérale des fourgons m'en a dissuadé.

bonne route

J'arrive un peu tard, désolé.

Nous on l'a eu pour Noël (c'est le hasard qui a fait ça, hein...), et on a aussi deux petites (6 et 8 ans). On a fait notre première vraie sortie lors des dernières vacances, et tout le monde en est revenu enchanté.

C'est un 130 chvx (qui a très bien géré les montés de l'A75 et de Millau), avec 2 batteries, un panneau solaire "de série" 100 W. 

A 4, ça se gère, ce sera évidemment plus confortable en été, mais ça le fait sans souci. Après, c'est notre premier, donc aucun point de comparaison. Mais le lit arrière fait très "cocon" (même un peu trop pour un claustrophobe comme moi... ), mais je dors sur le lit pavillon avec une des petites, et ça le fait vraiment.

Côté manoeuvre, je me fais tout le temps assister, mais on a du faire un demi-tour vers Millau, et on était bien content d'avoir un 6m... 

Pour le moment j'ai du mal à lui trouver un défaut important, si ce n'est la gestion du chauffage. Il y a une grande différence entre l'arrière et le devant du véhicule. On le met sur 1 et demi ou 2 pour dormir, pcq sinon au fond il fait très chaud. Par contre, du coup sur le pavillon on a plus frais (entre 14-16 °). Mais bon, si le premier réveillé monte le thermo à 3, en 5 mn c'est réglé. De même, on a dormi dedans un soir de neige, et on était très bien !

Autre défaut qui peut être embêtant est que les bouteilles de gaz sont dans la largeur. Donc pour enlever celle du fond faut aussi enlever celle de devant.

Voilà, je me dis que quand on en est à parler de ce genre de souci, c'est que tout va bien...

J'espère avoir un peu éclairer ta lanterne

Bonjour 

Pour le chauffage on a pris le truma CP plus c’est plus confortable car on règle une température. Pour le gaz on a pris le duo contrôle qui change de bouteille seul et en prime on a un duo confort qui nous indique si la bouteille de gaz en service est vide. La nuit on met 10 degré et 18 au levé.

Jeff07 a écrit:Bonjour 

Pour le chauffage on a pris le truma CP plus c’est plus confortable car on règle une température. Pour le gaz on a pris le duo contrôle qui change de bouteille seul et en prime on a un duo confort qui nous indique si la bouteille de gaz en service est vide. La nuit on met 10 degré et 18 au levé.

En fait on a eu la chance de pouvoir avoir un "déjà construit", donc les options étaient déjà choisies, et on n'a pu négocier que celles qui ne modifiaient pas la cellule (store, 2ème batterie...). Je dis la chance pcq du coup on a attendu 1 mois et 1/2, contre au moins 10 bons mois si on avait "fait construire".

Bref, je pense que le duo pour les bouteilles de gaz je vais m'y mettre, si t'as une référence sérieuse, ça m'intéresserait stp (et me ferait gagner du temps).

Bonjour,

Voilà à quoi ça ressemble 
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Nous avons reçu aussi la télécommande pour notre pioneer.
Pas de store pour nous, du poids en moins.

Jeff07 a écrit:Bonjour,

Voilà à quoi ça ressemble 
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Nous avons reçu aussi la télécommande pour notre pioneer.
Pas de store pour nous, du poids en moins.

Je t'ai répondu sur ce sujet, c'est plus approprié je pense. 
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Bonjour, alors voilà, offre signé et réception de celui-ci le 23 avril.....

Félicitations. Vous ne serez pas déçus.

Guenillot a écrit:Félicitations. Vous ne serez pas déçus.

J'éspère....récéption le 23 avril.

Bonjour
felicitations,
est il neuf?
 tu nous tiens au courant de tes premières sorties
j attend le mien avec impatience

Bonjour Worden, 

oui il est neuf....avec quelques options dessus...je reviens vers vous dès que l'inauguration est faite :-)

Du coup, pour être livré aussi vite vous avez du faire comme nous. Nous on l'a pris "déjà construit", un d'exposition, avec les options majeures déjà choisies, même si on a pu faire qq ajustements. Pcq sinon les délais me paraissent très courts, mais pourquoi pas, hein, c'est pas une question inquisitrice. 

Effectivement c'est beaucoup plus long avec une " commande usine " si vous souhaitez des options spécifiques
Nous avons commandé le notre au 15/9/2020 et la livraison est prévue +/- pour juin 2021
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