Problème avec le moteur de reglage de hauteur de phare

Bonjour à tous

je viens de passer mon Globebus I15 au controle technique et j'ai droit à une contre visitre car le réglage de la hauteur sur le feux de route avant gauche ne fonctionne pas.

En fait le moteur electrique tourne bien mais au lien que le phare s'incline c'est le moteur qui bouge. 
Je suppose que le lien axe moteur/phare est cassé ou grippé par contre ne n'arrive pas à voir comme ca fonctionne et comment ca se démonte !

Est ce que quelq'un a deja eu ce problème et auraint une suggestion pour réparer ca?

Merci pour vos idées

Stéphane

J'ai fait un petit film ou on voit le moteur reculer:



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,
Je roule très rarement de nuit mais l'autre jour j'ai été contraint et sous une pluie battante ...
Je me suis arrêté car je pensais que mes phares ne fonctionnaient pas ...
Il faut bien se rendre à l'évidence, ces phares fonctionnaient bien mais ils n'éclairaient que dalle !
Et la possibilité de les régler (molette 3 positions), je n'ai pas réussi !
Depuis je n'ai je n'ai pas eu le temps de m'en occuper ...
Donc si vous avez des infos, je suis preneur. Merci.
A+

Bonjour,
Je viens de regarder ce PB de réglage de portée de phare.
Il y a un mini moteur avec une tige terminée par une boule qui doit normalement tirer ou pousser le bas du phare.
Sur mon CC, cette boule n'est pas relié au phare, et elle se déplace dans le vide !
Soit Dethleffs na pas prévu ce réglage, soit il manque une pièce ?

Sur la vidéo c'est tout le moteur qui se déplace ??? Je ne comprends pas !
A+

Désolé je n'avais pas vu la reponse.

Sur le miens la tige est fixée sur le plastique noir (derriere la partie bordeau du phare)

Ensuite c'est sur que c'est censé marcher car mon phare droit fonctionne correctement : à 3m d'un mur l'éclairage descend de 3-4 cm

Bonjour,

Vous serait-il possible de me faire une photo pour voir la pièce dans laquelle la boule vient dedans ?
J'ai l'impression qu'il me manque une pièce ou que ce système est cassé ?
Vous pouvez aussi me contacter en MP si vous préférez ...

Pour votre PB de moteur qui bouge et pas le phare, je pense que ça vient des "articulations" (ou rotules) du phare qui sont grippées ? Et donc le phare ne bouge pas et c'est le moteur qui bouge dans son support caoutchouc.
Peut-être avec un petit coup de W40 pour les dégripper ?

A+

Bonsoir,
Plus la peine de faire une photo, j'ai trouvé.
A+

Oui c'est ce que j'ai fait du WD40 sur les "rotules" du phare.
Maintenant ca bouge un tout petit peu si je vais de 0 à -3 mais -1 ne fait rien par exemple.

Je ne comprends pas comment ca fonctionne et autour de quoi ca pivote...

Stéphane

PS: ok pour la photo, je n'ai pas été assez rapide! :-)

Recherchez sur internet avec la réf 1AL.1594 ou regardez sur Ebay aussi, avec la ref Hella H7 1AL 009.998 peut-être ?
Il y a des photos et on voit les rotules.
Après je ne sais pas comment ça se règle ?
Et je n'ai pas vu non plus où ça pivote.
Mais vu l’accessibilité ...

Le pivotement se fait sur le haut du phare avec 2 rotules clipsées dans 2 articulations en caoutchouc (ou plastiques noir).
A+

Et du coup  le moteur  tire  pour  faire descendre le phare et pousse pour le faire monter alors. 

Vois avez résolu  vos problèmes  sur le votre du coup ?

Merci  pour les infos en tout cas.

Stéphane

sblanc74 a écrit:Et du coup  le moteur  tire  pour  faire descendre le phare et pousse pour le faire monter alors. 

Oui c'est ça !
Donc mettez bien du W40 sur les articulations au-dessus du phare.
Peut-être aussi sur l'articulation phare/moteur ?
Regardez aussi si vous n'avez pas un insecte qui serait venu nicher là et bloquer le phare ... ?
Parfois ces petites bestioles nous jouent de mauvais tours !

Sur mes phares, c'était la rotule qui était sortie de l'articulation. Pourquoi ?
Je les ai renclipsé et tout refonctionne parfaitement.

A+