Mitigeur Comet cuisine qui fuit

Bonjour.
Sur Dethleffs Globebus 1 de 2006, j'en suis au 3éme Mitigeur COMET en 1 an car il laissent écouler l'eau dés que je tire la chasse ou bien que j'actionne le robinet du lavabo. Le contacteur fonctionne mais fermé à bloc, l'eau s'écoule !!! Avez vpos le même problème ?? J'ai une pompe immergée d'origine. Y at'il une vessie de surpression ???
Merci d'un conseil.
Cordialement.

Bonjour Valenn,

Avec une pompe immergée, je ne vois pas pourquoi il y aurait une vessie de surpression... Mais je ne suis pas un fin connaisseur !
L'eau s'écoule mitigeur fermé à bloc, lorsque la pompe tourne (autre robinet ouvert) et ce jusqu'à ce que la pression soit retombée dans le circuit ? Dans ce cas, c'est un problème d’étanchéité de la cartouche... Mais 3 en 1 an, cela voudrait dire que des impuretés (du sable, par exemple) viennent endommager les disques céramique, je pense...

Merci Tomcat. 
Les deux mitigeurs précédents m'ont été échangés par le vendeur qui m'avait dit avoir eu un problème sur une série. Ce dernier est nouveau. Je vais essayer de démonter un vieux pour voir si problème d'impuretés dedans. Je vais aussi monter un filtre en sortie de pompe.

Tu peux aussi regarder si ta pompe ne repose pas au fond de ta cuve. La mienne, une comet, s'est bloquée. Lorsque je l'ai changée, j'ai remonté le tout d'un ou deux cm... Ça diminue le volume d'eau utilisable, mais si ça peut préserver ma nouvelle pompe...

Bonjour 

Je déterre le sujet 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


J'ai sur mon Globebus T6 
quand j'ouvre malencontreusement le robinet de la cuisine  l'eau coule  sans avoir mis le 12V pour permettre la pompe de tourner ( Immergée)


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Merci  Bonne journée

Bonjour jmr

Si ça coule, c'est normal tant qu'il reste de la pression dans le circuit après avoir coupé le 12 V.!
Pour éviter ça, il faut ouvrir le robinet quelques secondes après avoir coupé le 12 V, et attendre que la pression soit retombée.
Mais couper le 12 V, coupe aussi le reste (éclairage, frigo...).!


Dans mon CC, le robinet est intégré dans le volume de l'évier, et ne dépasse pas quand on ferme la plaque.
Moins de hauteur pour prendre de l'eau, mais pas de risque d'écoulement d'eau intempestif.
Avantages / Inconvénients... Question de choix... Comme toujours dans les campings cars.

Cordialement
Daniel35

Merci  Daniel35
 j'ai suivi tes infos effectivement   il n'y a plus d'eau qui coule   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


 comment peut on eviter de couper le 12V au tableau pour couper la pompe >>>>>>>>>>>>>>>>et éviter de couper la lumière 

 en coupant le 12v cela ne coupe pas le frigo car soit il est en 220V  gaz ou 12v quand le moteur tourne 
 A++ et Merci

Bonjour @jmr


Dans certains CC Dethleffs il y a (avait.?) un interrupteur pour couper l'alimentation de la pompe.
Si ce n'est pas le cas pour le tien, bricoles-un au niveau des fils alimentant la pompe et dans un endroit discret mais accessible sans avoir à soulever trop de choses. ;-)

Pour l'alim frigo en 220 V et 12 V / moteur après avoir coupé le 12 V général...?? Pas vérifié sur le mien, mais ça me semble curieux que ça fonctionne, et risqué: en cas d'oubli, sans 220 V et à l'arrêt de ton CC, pas de 12 V, le gaz ne prend pas le relais, et bonjour les dégâts dans le freezer si ça dure trop longtemps en cas de chaleur.!

Cordialement
Daniel35

merci 
je viens de poser cet interrupteur cela sera pratique a la longue 
merci pour les reponses rapides 
  tu as raison il faut mettre 
il faut connecter  le 12V  sinon 
il faut que le 12V soit connecté sinon  cela éteint le frigo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
doit on laisser le 12V connecter  tout le temps quand on roule  ou pas  pour avoir le frigo

Bonjour @jmr

"doit on laisser le 12V connecter  tout le temps quand on roule  ou pas  pour avoir le frigo".?

A mon avis oui.
Perso quand je prépare mon CC: je branche le 12 V, j'ouvre la gaz (*), je mets le frigo sur"Auto" et je laisse comme ça jusqu'à mon retour.
Et je le mets "sous perf" en 220 V la veille pour que le frigo refroidisse pendant la nuit et soit prêt le lendemain pour le charger.

(*) le gaz peut rester ouvert aussi. Depuis quelques années les CC sont équipés d'un crash sensor au niveau du détendeur qui coupe automatiquement le gaz en cas de choc.

Cordialement
Daniel35
.

Merci Daniel  super 
 JM