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Qui a modifié le rétroviseur coté conducteur sur Globebus I1 ?

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Qui a modifié le rétroviseur coté conducteur sur Globebus I1 ? Empty Qui a modifié le rétroviseur coté conducteur sur Globebus I1 ?

Message par JO2 le Dim 1 Nov - 9:12

Bonjour,

J'ai lu sur ce forum qu'il y a au moins 2 personnes qui ont raccourci ou modifié ce rétroviseur, mais je ne suis pas certain que ce soit le même ?
Mais peut-être d'autres ont aussi fait cette modif ?

Je pense raccourcir le "bras" pour remonter cet ensemble de rétroviseurs qui masque une partie de la visibilité.
Mais ce n'est pas évident ..............
Donc si quelqu'un a fait cette modif, et qui peut nous faire part de son expérience, ou merci de me contacter. Merci.

Cordialement,
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Message par jmr le Dim 1 Nov - 9:57

salut 

il faut faire des recherches
voir la 9 reponse de JP 29
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jmr
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Message par JO2 le Dim 1 Nov - 11:13

Salut JMR,

J'ai envoyé plusieurs mails à JP29 qui à fait cette modif, mais malheureusement il ne répond pas ...
Il a bien écrit cette procédure :

- déposer le cache en plastique du rétro (décoller sur le côté avec un ou deux tournevis plats
- enlever la prise d'alimentation du rétroviseur
- faire des repères de position du rétro
- desserrer les colliers de retenue du rétroviseur
- déposer le rétro
- enlever la prise sur le support de bras
- desserrer les deux vis de fixation du bras 
- extraire le bras
- la partie la plus compliquée: couper le tube de 8cm en faisant attention de ne pas toucher le câble ensuite couper le morceau de tube dans le sens de la longueur (une bonne scie à métaux suffit)
le remontage plus simple que la dépose
j'oubliais un peu d'antirouille sur la découpe du tube

résultat: une meilleur visi dans les ronds points, une petite perte de rétrovision pas gênante


Mais je ne comprends pas comment ça se démonte et où il faut mettre les tournevis ?
Il y aurait un tuto avec quelques photos, pour faire cette modif pas à pas ...

Je viens d'écrire aussi à Doume27 ... J'espère qu'il me répondra ...

Sinon je recherche à acheter un bras plus court. Il me semble avoir vu ça monté d'origine sur un Pilote ...
Ou il faudrait trouver la marque ou le fabricant de ce bras ... Je cherche ...................

A+
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Message par JO2 le Dim 1 Nov - 19:39

Bonsoir,

Qui peut me dire comment ça se démonte ?
Sans bousiller les coques plastique !
Merci !
Cordialement,
JO2

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Message par JO2 le Dim 1 Nov - 19:52

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Qui a modifié le rétroviseur coté conducteur sur Globebus I1 ? Empty Rétro GLOBEBUS I4 2010

Message par JP29 le Dim 8 Nov - 18:04

Bonsoir JO

Désolé de ne pas être assidu sur le forum; je mets une photo de l'avant de mon I4  de 2010.
on voit la longueur exagérée des bras de rétroviseurs , une "catas" dans les ronds points, surtout côté gauche.
J'ai donc déclipsé les coques de rétro et ensuite déposé les rétros tenus par deux brides.
le problème est le câble passant dans le tube et surtout la fiche ( qui ne passe pas dans le tube)
donc j'ai coupé le tube de 8/10cm  en faisant attention au câble.
Quand je vois tes photos, ce n'est pas le même type de rétro , je pense que ma modif ne convient pas.
Bon courage 
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Message par JO2 le Dim 8 Nov - 18:32

Bonjour,
Merci pour ta réponse.
Ce rétro est monté sur un tube et au dessus il y a 2 coques qui cachent le tout.
A part peut-être le design qui change un peu selon les années de sortie, le principe reste le même.
Alors je n'ai pas trouvé comment "déclipser" ou séparer ces 2 coques.
J'ai peur de casser quelque chose et ces plastiques se collent mal ...
C'est surtout ça mon PB, comment accéder à ce tube, proprement sans rien casser ? Après j'ai ce qu'il faut pour couper un tube ou le ressouder, couper les fils et refaire un câble ....
Et après mon autre souci ce n'est pas de recouper les coques plastique à la disqueuse, mais c'est de faire en sorte que l'assemblage final reste "propre".
Mais déjà si je pouvais avoir quelques photos et comment faire pour atteindre ce tube, ce serait super ! Si tu as, je suis preneur.
Tu peux aussi me contacter en MP. Merci.
A+
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Message par JP29 le Mar 17 Nov - 18:08

bonsoir 

je revient vers toi JO2, je n'est pas pris de photos du démontage -remontage 
j'ai réussi sans trop de difficulté à déclipser la coque avant du rétro; il faut insérer un tournevis plat entre la coque et le support de la glace du rétro ; c'est vrai que c'est un peu stressant , mais c'est nécessaire pour attendre les brides de fixation.
J'essaie de mettre une photo ? Bon j'ai mis trois fois la même.....

Bon courage 

A+ JP29[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par JO2 le Mar 17 Nov - 19:28

Bonjour,
Merci pour la (les) photo !
Je ne pense pas avoir le même rétro.
J'ai bien un système de coque à l'arrière mais il me faut aussi démonter les 2 coques du bras et j'ai peur de casser les plastiques ...


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Message par jmr le Mar 17 Nov - 20:31

attends qu'il face plus chaud  car avec ce froid c'est tres cassant ou chayffes avec le seche cheveux  ou décapeur 


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Message par JO2 le Mar 17 Nov - 23:22

Salut JMR,
Pas de PB, pour l'instant c'est au stade de projet ...
A+

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